Transport Deutschland ⇄ Italien
Italien ist Deutschlands zweitwichtigster Handelspartner in der EU — Maschinen, Mode, Möbel, Lebensmittel und Chemie laufen über den Brenner in beide Richtungen. Wir organisieren Teil- und Komplettladungen nach Norditalien (Mailand, Turin, Bologna, Verona) und auf Anfrage bis Rom, Neapel und Bari.
Komplettladung
Direktverkehr ohne Umschlag — auf dieser Entfernung deutlich schneller als Sammelgut und planbar auf den Tag.
Teilladung
Wir sammeln über die Woche und stellen zu Beginn der Folgewoche zu. Diese Taktung ist der Grund, warum Teilladungen auf dieser Strecke wirtschaftlich bleiben.
Ladungsarten
Komplett- & Teilladungen, Paletten, Kühltransport, ADR.
Verbindliche Laufzeit, Abhol- und Liefertermin stehen im schriftlichen Angebot — wir nennen keine Zeiten, die wir nicht halten.
Ware nach Italien senden
- Ab einer Palette. Europaletten (120 × 80 cm), Industriepaletten (120 × 100 cm) und Sondermaße; nicht stapelbare oder schwere Güter als Teilladung.
- Rampe zu Rampe. Abholung überall in Deutschland, Zustellung in Italien beim Empfänger, im Distributionszentrum oder mit Zeitfenster.
- Was wir von Ihnen brauchen: Lieferschein, Rechnung, USt-IdNr. des Empfängers. Den CMR-Frachtbrief erstellen wir — wer ihn selbst braucht, füllt ihn hier kostenlos online aus.
- Teil- und Komplettladung auf derselben Strecke: von wenigen Paletten bis 33 Europaletten / 13,6 m Planenauflieger; Kühl- und ADR-Fahrzeuge auf Anfrage.
Städte in Italien
… und jede andere Adresse — Abholung und Zustellung landesweit in beiden Ländern.
Wie lange dauert ein Transport nach Italien?
Auf den langen Strecken funktioniert Sammelgut über einen festen Rhythmus: Sendungen werden über die Woche eingesammelt und zu Beginn der Folgewoche zugestellt. Wer das weiß, plant richtig — eine Teilladung, die am Dienstag abgeholt wird, ist nicht am Donnerstag beim Empfänger, und ein Anbieter, der Ihnen das verspricht, hat es nicht vor. Muss die Ware schneller dort sein, fährt eine Komplettladung direkt; wir bieten beides nebeneinander an, damit Sie den Unterschied in Preis und Termin schwarz auf weiß sehen.
Was auf dieser Strecke zu beachten ist
Innerhalb der EU keine Zollabfertigung: Lieferschein, Rechnung und CMR-Frachtbrief genügen; die Umsatzsteuer läuft über die innergemeinschaftliche Lieferung (USt-IdNr. beider Parteien). Palettentausch (EPAL) und Ladehilfsmittel vereinbaren wir vorab, damit es an der Rampe keine Diskussion gibt. Brennerroute mit Tiroler Nachtfahrverbot und Blockabfertigung an Spitzentagen — alternativ über die Schweiz (Zoll-Transit) oder Tauern/Villach. Italienische Sonn- und Feiertagsfahrverbote für Lkw über 7,5 t.
Italien
Was den Preis bestimmt
Palettenzahl und -maße (Volumen oder Gewicht — das Größere zählt), Lade- und Entladeort, Stapelbarkeit, Temperatur- oder ADR-Anforderung, Zeitfenster. Es gibt keine Listenpreise — Sie senden die Sendungsdaten, wir bieten Teil- und Komplettladung nebeneinander an.
Häufige Fragen
Wie lange dauert ein Transport von Deutschland nach Italien?
Die Laufzeit wird im Angebot verbindlich genannt; Norditalien liegt von Süddeutschland aus in Reichweite eines Fahrtages plus Ruhezeit, Süditalien entsprechend länger. Im Sammelverkehr gilt eine andere Taktung: Wir sammeln die Sendungen über die Woche ein und stellen zu Beginn der Folgewoche zu. Muss die Ware schneller dort sein, fährt eine Komplettladung direkt.
Kühltransporte nach Italien?
Ja — Frisch- und Tiefkühlware in temperaturgeführten Fahrzeugen mit Temperaturschreiber, in beide Richtungen.
Was brauchen Sie für ein Angebot?
Lade- und Entladeort (PLZ), Anzahl und Maße der Paletten oder Volumen, Bruttogewicht, Warenart (ADR? Temperatur?), Stapelbarkeit und Wunschtermin. Sie erhalten ein schriftliches Angebot — ohne Registrierung, ohne Verpflichtung.
Deutschland ⇄ Italien
Paletten, Gewicht, Adressen und Termin — Sie erhalten ein schriftliches Angebot, ohne Registrierung.